Округ Спокан может помочь сохранить Trolley Trail с помощью покупки земли

вторник, ноябрь. 29, 2022

Молли и Адам Маршалл идут по троллейбусной тропе в понедельник в районе Грандвью-Торп в Спокане. (Колин Тирнан/The Spokesman-Review)Купите распечатку этой фотографии

Молли и Адам Маршаллы впервые прошли по Троллейбусной тропе 25 лет назад.

Они видели это весной, когда цветки бальзамического корня стрелолиста окрашивают лесную подстилку в канареечно-желтый цвет. Время от времени они сталкиваются с лосем, идущим по старому железнодорожному полотну. В понедельник они остановились на поляне, чтобы полюбоваться засыпанной снегом долиной Лата.

«Это жемчужина района», — сказал Адам Маршалл.

Маршаллы и другие жители Грандвью-Торп хотят сохранить троллейбусную тропу. Возможно, они вот-вот осуществят свое желание.

Комиссары округа Спокан 6 декабря примут решение, тратить ли 250 000 долларов на приобретение почти 4 акров частной собственности, которые неофициально являются частью Троллейбусной тропы.

Если приобретение пройдет по плану, официальная часть тропы станет примерно на полмили длиннее за счет сочетания покупки земли и сервитутов.

Это не будет простое приобретение недвижимости.

Округ Спокан оплатит недвижимость за счет средств, доступных в рамках программы Conservation Futures. Эта программа собирает около 2 миллионов долларов ежегодно за счет небольшого налога с владельцев собственности и использует эти доллары для покупки и содержания заповедных территорий.

Пока округ платит за недвижимость, Спокан будет покупать ее, владеть ею и управлять ею. В рамках соглашения город обеспечивает сервитуты на других объектах недвижимости непосредственно к югу от 4 акров.

Когда приобретение и сервитуты будут завершены, люди смогут следовать по троллейбусной тропе, не нарушая границы примерно от 18-й авеню до Ассамблеи-роуд.

Среди городских маршрутов Спокана необычной является троллейбусная тропа. Столетие назад это был настоящий троллейбусный маршрут.

Компания Washington Water Power Co., ныне известная как Avista, управляла электрическим троллейбусом, который перевозил тысячи однодневных туристов из Спокана до Медикал-Лейк, который в то время был популярной туристической точкой из-за предполагаемых целебных свойств его вод.

Троллейбус прекратил движение в начале 1920-х годов, во многом благодаря появлению автомобиля, и большая часть старого рельсового полотна больше не существует.

Пол Ноулз, менеджер по планированию, развитию и недвижимости округа Спокан, похвалил жителей района Грандвью-Торп за их усилия по защите троллейбусной тропы.

«Слава соседям за то, что они продолжают выступать за сохранение тропы», - сказал он. «Районы просто феноменально поддерживают огонь надежды в этом вопросе».

Местная журналистика имеет важное значение.

Делайте пожертвования напрямую на серию общественных форумов The Spokesman-Review's Northwest Passages, которые помогают компенсировать расходы на несколько должностей репортеров и редакторов в газете, используя простые варианты, представленные ниже. Подарки, обработанные в этой системе, не подлежат налогообложению, но в основном используются для удовлетворения местных финансовых потребностей, необходимых для получения национальных фондов долевых грантов.

Получайте последние новости на свой почтовый ящик по мере их появления.